Estàndard per a cintes transportadores

estàndard
Estàndard de resistència per a cintes transportadores
Les cintes transportadores normals compleixen l'estàndard GB7984-2001.
Cinta transportadora ordinària: capa de cobertura: resistència a la tracció no inferior a 15Mpa, allargament a la tracció no inferior al 350%, desgast inferior o igual a 200 mm3; El valor mitjà de la força d'unió entre capes de les mostres longitudinals no ha de ser inferior a 3,2 N/mm entre capes; La distància entre l'adhesiu de cobertura i la capa de teixit no ha de ser inferior a 2,1 N/mm; L'allargament longitudinal al trencament de tot el gruix no ha de ser inferior al 10%; L'allargament de la força de referència longitudinal de tot el gruix no ha de superar l'1,5%.
Capa de coberta de la cinta transportadora de niló (NN) i polièster (EP), amb una resistència a la tracció no inferior a 15Mpa i un allargament a la tracció a la ruptura no inferior al 350%. La força mitjana d'unió entre capes de les mostres longitudinals no és inferior a 4,5 N/mm, i la força d'unió entre capes entre l'adhesiu de cobertura i el teixit no és inferior a 3,2 N/mm. L'allargament de tracció longitudinal a la ruptura per a tot el gruix no és inferior al 10% i l'allargament de referència longitudinal per a tot el gruix no és superior al 4%. L'adhesiu de cobertura està fet de barreja de plàstic de cautxú, amb un coeficient de resistència a la tracció estàndard nacional per a l'esquelet i es pot solapar en una forma circular.
Classificació dels productes de cinta transportadora
Totes les cintes transportadores s'han de connectar en forma circular abans de poder utilitzar-se, de manera que la qualitat de les juntes de la cinta transportadora afecta directament la vida útil de la cinta transportadora i el bon funcionament de la línia transportadora. Els mètodes comunament utilitzats per a les juntes de la cinta transportadora inclouen juntes mecàniques, juntes adhesives en fred, juntes de vulcanització en calent, etc.
Mètode d'unió mecànica per a cintes transportadores: generalment es refereix a l'ús de juntes de sivella de cinturó. Aquest mètode d'articulació és convenient, còmode i relativament econòmic, però l'eficiència de les juntes és baixa, fàcil de danyar i té un cert impacte en la vida útil dels productes de la cinta transportadora. A les juntes de cinta transportadora ignífuga i antiestàtica de nucli sencer de PVC i PVG, aquest mètode d'articulació s'utilitza generalment per a productes per sota del grau 8.
Mètode de capçal adhesiu en fred per a cintes transportadores: utilitzant adhesiu en fred per fer juntes. Aquest mètode d'articulació és més eficient i econòmic que les juntes mecàniques i hauria de tenir un bon efecte d'articulació. No obstant això, a la pràctica, a causa de la dificultat per dominar les condicions del procés i l'impacte important de la qualitat de l'adhesiu a la unió, no és gaire estable.
Mètode d'articulació de vulcanització en calent de la cinta transportadora: la pràctica ha demostrat ser el mètode d'articulació més ideal, que pot garantir una alta eficiència de la junta i també és molt estable. La vida conjunta també és molt llarga i fàcil de dominar. No obstant això, hi ha inconvenients com ara la complexitat del procés, el cost elevat i el temps de conjunt llarg.